Бмв x5 2005 г. двигатель 4.4 инструкция по эксплуатации

бмв x5 2005 г. двигатель 4.4 инструкция по эксплуатации
Посидел минут 5 и все, стекло идеально чистое. Среди внедорожников премиум-класса BMW X5 наряду с LandRover стал пионером в использовании пневмоподвески. Как показал краш-тест, при столкновении силовая нагрузка приходится на продольную силу кузова автомобиля, днище, бортовой шпангоут и систему трансмиссии. Очень редко, но на нашем рынке попадаются варианты с 5- и 6-ступенчатыми МКПП. Как правило, это дизельные версии. Хотя, возможно, это и удобно, можно читать смс на экране общего монитора, принимать вызовы и разговаривать по громкой связи. Можно, конечно, было купить себе персональный сканер за 25т.р. hawk eye, вроде навзывается, но я посчитал, что это уже перебор.


M60 В начале 90-х BMW потребовался высокотехнологичный мотор для замены уже морально устаревшего М30, выглядевшего архаизмом в моделях нового поколения. Надо было продавать, еле еле за 1070000 руб. В итоге потеря с продажи по ляма и на ремонте практически 700 тыщь. Кстати купил я свой Х5 за 1560000 руб. Описание: Руководство по ремонту и обслуживанию BMW 3 Series (E36).

Масло скапливается в вентиляции и при недосмотре заливает впускной коллектор, что может привести к гидроудару.Запущенный случай потребует замены трубок, прокладки впускного коллектора, передней и задней крышек, щупа сложной конструкции и обойдётся в 35-40 тысяч рублей. Ничего не помогло, ошибка не уходит, авто не заводится. Есть телефон стандарта GSM. В него подходят симки всех местных операторов, но я его не использовал, особого смысла в наши дни в нем нет. Переделки минимальные и я ее переделал там же за 3т.р. Теперь зима была нестрашна. Для этого мотора одна из типичных проблем – выход из строя датчика коленвала на пробеге в 150 тысяч км.

Похожие записи: